欧洲这次玩砸了！中方终于不再忍耐，当着全欧洲的面把话直接挑明：“深感失望”，若继续一意孤行，中国将被迫关上大门！

当地时间 5 月 13 日，在西班牙马德里 IESE 商学院举办的一场中欧经贸论坛上，中国驻西班牙使馆临时代办屈浔当着台下众多欧洲企业高管、投资人和智库专家的面，发表了一番罕见直白的讲话。

屈浔明确指出："过去三个月，欧洲对中国实施的管控、限制及制裁，令我们深感失望。"紧接着，他说出了那句震动全场的话："这样的措施把我们逼到了墙角，迫使我们作出反应并关闭大门。这改变了中国人的心态。"

这场外交 "摊牌" 的直接导火索，是欧洲议会正在紧锣密鼓推进的两项极具争议的立法。

一项是《网络安全法》修订案，该法案计划建立所谓的 "高风险供应商" 机制，逐步淘汰关键基础设施中来自特定国家的零部件与设备。

另一项则是被外界直呼为 "购买欧洲货" 法案的《工业加速器法案》，它对外商投资电池、电动汽车、光伏、关键原材料四大战略行业设置了严苛的本地含量要求、技术转让义务及公共采购限制。

中方已经明确指出，这两项法案构成了 "严重的投资壁垒和制度性歧视"，涉嫌违反世界贸易组织的基本规则。

事实上，这已经不是欧洲第一次针对中国搞贸易保护主义了。早在 2024 年 10 月，欧盟就正式宣布对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，税率最高达到 35.3%，算上基础关税，综合税率最高能到 45.3%。

虽然今年 1 月中欧双方就电动汽车案达成了 "价格承诺" 机制的框架共识，暂时避免了贸易战的全面爆发，但欧洲显然没有就此收手。进入 2026 年以来，欧洲变本加厉，在短短三个月内接连出台了一系列针对中国的管控和限制措施。

4 月 17 日和 4 月 24 日，中国商务部先后向欧委会正式提交了对《网络安全法》修订案和《工业加速器法案》的评估意见，表达了中方的严正关切和正式立场，要求欧方删除歧视性条款。

然而，欧方对此置若罔闻，继续推进相关立法进程。正是在这种背景下，中方才不得不选择在马德里的公开场合，把话彻底挑明。

2025 年，中欧贸易额达到了惊人的 8281 亿美元，同比增长 5.4%；中国对欧直接投资同比增长 40% 以上，欧洲对华投资也在不断扩大，中欧双向投资存量已经超过 2800 亿美元。

中国是欧洲汽车、奢侈品、航空器、农产品、医疗器械的重要市场，而欧洲则是中国新能源产品、机电产品的主要出口目的地。可以说，中欧经贸关系的本质是互利共赢，双方的产业链供应链已经深度互嵌，谁也离不开谁。

中方从来没有关闭对话的大门，一直愿意通过平等协商来解决中欧之间的分歧。就在 5 月 12 日，中国外交部欧洲司司长李健在北京举行的 "第二届欧中关系论坛" 上还表示："中欧关系有 100 条理由搞好，没有 1 条理由搞砸。"

李健强调，中方始终认为中国和欧盟是多极化世界的重要两极，是维护世界和平的两大力量、促进共同发展的两大市场、推动人类进步的两大文明。只要中欧携起手来，就能共克时艰，阵营对抗就不会出现，世界就不会分裂，和平会继续，发展有保障。

然而，欧洲一直在美国的压力下，不断将经贸问题政治化，把 "去风险" 变成了 "去中国化"，把 "产业保护" 包装成了 "规则治理"。这种做法不仅损害了中国的利益，也损害了欧洲自身的利益，更损害了全球产业链供应链的稳定。

中方在马德里发出的警告，不是威胁，而是底线。如果欧洲继续一意孤行，执意要对中国关闭大门，那么中方别无选择，只能采取对等措施，对欧洲关闭大门。

当前，全球经济复苏乏力，单边主义、贸易保护主义抬头，国际形势充满了不确定性。在这样的关键时刻，中欧作为世界两大重要经济体，理应坚持开放包容，摒弃零和思维，共同应对全球性挑战。希望欧洲能够正视中方的合理关切，摒弃狭隘的保护主义，回到对话协商的正确轨道上来。