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疏远中国四年后,意大利将成欧元区最大债务国 2026年,希腊终于松了口气:熬了

疏远中国四年后,意大利将成欧元区最大债务国

2026年,希腊终于松了口气:熬了这么多年,总算甩掉了欧元区头号债务国的帽子!可谁能想到,接过这个烫手山芋的,竟然是曾经风光无限的意大利?138.4%的债务率,直接把意大利钉在了“新债务王”的耻辱柱上。而这一切,离梅洛尼政府疏远中国,刚好过去了四年。四年时间,好好的一个欧洲制造业强国,怎么就把自己折腾成了穷光蛋?

这顶“债务王”的帽子,戴得一点也不冤。看看数据就明白了。意大利的公共债务占GDP比重,预计从2025年的137.1%攀升到2026年的138.6%。而隔壁的希腊,靠着十年紧缩,硬是把债务率从高峰期的近200%压到了137%左右。一个往下走,一个往上爬,一升一降之间,王座就换了主人。但这不仅仅是数字游戏,背后是两国截然不同的经济命运。

意大利这四年的路,走得有点拧巴。2022年前后,中意双边贸易额一度冲到接近780亿美元的高点。那时候,“一带一路”框架下的合作项目,中国的市场订单,给意大利的机械、奢侈品、农产品带来了实实在在的出口和就业。但梅洛尼政府上台后,风向变了。为了迎合某些外部压力,也为了国内民粹政治的选票,意大利开始刻意疏远中国。先是退出重要的合作机制,又在5G、关键基础设施投资等领域给中企设卡。最典型的例子就是倍耐力轮胎,意大利政府动用“黄金权力”法案,强行限制中资大股东的董事会权利,生怕得罪了美国市场。这种“选边站”的操作,表面看是政治表态,里子伤的是自己的经济。

资本是最现实的。你关上大门,投资和订单自然就流向别处。原本有意在意大利设厂的比亚迪,转头就把项目投向了更友好的匈牙利。贸易数据不会说谎,双边贸易额从高峰滑落。这流失的不仅仅是几十亿美元的生意,更是产业链上的就业机会、税收来源和技术升级的动力。就在意大利自己折腾的时候,全球能源市场又给了它一记重拳。中东局势紧张导致油价飙升,高度依赖能源进口的意大利成本暴涨,被迫推迟关闭燃煤电厂的计划,绿色转型的承诺成了空话。内部增长乏力,外部环境恶化,两头一夹击,债务这个雪球只能越滚越大。

反观希腊,走的是一条痛苦的“瘦身”正道。通过严厉的财政紧缩和结构性改革,硬是扛过了债务危机,甚至计划提前偿还国际救助贷款。虽然过程艰辛,但结果是债务负担切实减轻,经济重新获得市场信任。意大利则相反,在经济增长长期疲软(仅有0.5%-0.7%)的情况下,财政空间被不断挤压,债务自然居高不下。

现在意大利的处境非常尴尬。嘴上说着要“再平衡”对华关系,副总理亲自在《中国日报》发文强调中国是“优先市场”,行动上却依然时不时配合欧盟的对华限制措施。这种“既要又要”的骑墙态度,中方看得清清楚楚。合作的大门虽然没关,但诚意不是靠几篇文章就能换来的。中国在全球的贸易伙伴多的是,失去意大利这个市场,影响微乎其微。但对意大利来说,失去中国这个全球最大、最具活力的市场和投资来源地之一,代价是立竿见影的。

更讽刺的是,就在政客们折腾的时候,意大利的企业界和制造业却表现出了强大的韧性。“意大利制造”的出口额甚至在逆势冲刺6400亿欧元大关,高端机床、奢侈品等行业依然深受全球市场欢迎。今年四月,22家意大利领军企业还组团参加了上海的中国数控机床展,积极开拓中国市场。这说明什么?说明市场和企业家比政客更清醒、更务实。真正的“意大利制造”离不开全球化的合作,尤其离不开与中国这个超级市场的连接。

意大利的教训给整个欧洲上了一课。在全球经济格局深度调整的今天,盲目追随地缘政治操弄,牺牲实实在在的经济利益,最终只会反噬自身。债务数字不会说谎,138.4%的负债率是一面镜子,照出了过去四年战略短视的代价。当希腊终于爬出债务深坑时,意大利却亲手把自己送了进去。这个“欧元区新债王”的帽子,恐怕没那么容易摘掉了。

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