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2026年4月的汽车销量让人迷惑,合资车几乎全线崩溃,尤其是日系车,日产轩逸出现

2026年4月的汽车销量让人迷惑,合资车几乎全线崩溃,尤其是日系车,日产轩逸出现雪崩式销量下坠,月销仅仅1万辆,主要原因是传统燃油车的表现太拉跨,内饰、中控千年不换,智能座舱、智能驾驶永远跟在国产车的屁股后面,现在买车的人又是以年轻群体为主,不玩儿点新花样,配置一些新科技,大家如何选购?

评论列表

用户38xxx90
用户38xxx90 6
2026-05-14 21:40
又赢了,当外资都被赶走时赢的就更彻底了。

XXX 回复 05-15 01:57
确实,国产车太卷了,本来想买20多万的雅阁,结果买不到了

一往而深
一往而深 5
2026-05-14 22:37
干掉日本车功在当代利在千秋,汽车产业是日本的支柱产业,干掉他就断了日本一条腿
名满华夏
名满华夏 1
2026-05-14 22:27
中国有数量庞大的受教育人口,特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。不说高铁与互联网,手机与汽车,恰好是用得最多的应用与电子工业产品,家用与商用都有,还有交际属性,每天除睡眠之外用得最多。互联网企业,华为,比亚迪与小米等快速崛起,还有一众友商陪伴着,加上早已覆盖的家电行业。难度高的互联网,通信与汽车行业有了品牌自信,后面服装,食品,化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了,这些行业并不需要太多技术含量,更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差,之前为何品牌仍输于别人,主要是科技与工业差距造成的。
劉壹虎
劉壹虎 1
2026-05-15 08:33
销量重要还是利润重要?制造业用互联网大厂模式,先走量后垄断再盈利是根本是找💩