同样是七座布局，为什么大唐和零跑D19差异那么大？
 
如今买车基本都是以家庭使用场景为主，像我们这种平日出行是五口人，节假日就是六口甚至七口人，所以想着也换台大七座新能源SUV，来提升出行品质。正巧大唐最近热度挺高，我就去亲自体验了一下，但发现2+2+3这种七座布局好像并不太适合自己，因为平日里需要装载东西放倒三排只能坐四个人。
 
这样问题就来了，五口之家现在挺常见，因为有孩子的年轻夫妻总得需要父母帮忙照看一下，这个时候零跑D19这种2+3+2七座布局更实用，平时当做大五座让家用更温馨，父母带着孩子在二排，我和老婆在前排。再配合二排可以145°大角度躺倒和遮阳帘，一家人周末逛逛超市或者出游返程疲惫时，孩子能舒展小身体酣然入睡，大人也能倚靠放松。
 
当然，零跑D19座椅配置也相当丰富，被称之为“精装房”，二排也支持加热通风和按摩，再加上车载冰箱与香氛系统，日常通勤或长途自驾，舒适性与便利性都被拉满。所以这也解释了为啥它能够上市这么短时间就取得超1.5万台大定成绩，包括零跑品牌4月销量突破7万大关，谁让产品力在同级有优势呢？

零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单