四川，一男子参加飞行员考试，英语考核4次都不达标，航空公司决定不录用他，随后竟把他告上法庭，索赔59.3万元培训费用，男子觉得自己工作没安排上，还要掏巨额培训费，亏大了，一分钱不出，法院判决出乎所有人意料。
张先生2016年中考金榜题名，考上中飞院本科。
第2年，张先生的好运来了，他就被海南的航空公司相中，可以说，如果最终被录用，张先生前途似锦。
当时，公司跟他还有他父亲，签了3方培训协议，说他本科之外的专项飞行训练费用，全由公司垫付，总共要掏将近70万。
而张先生，只需要毕业前考下来ICAO英语4级，和航线运输驾驶员执照理论考试，这是进入公司的敲门砖。
如果张先生拿到资质之后，去公司上班，最少要干满35年。当然了，这35年待遇也不低，年轻人都削尖了脑袋，想当飞行员。
张先生能得到这样一个机会，当然要抓住机会，全力以赴。
但如果万一因为张先生自身原因考不上，公司垫付的培训费，都要偿还，张先生没这个经济能力，他父亲作为担保人，要一起担责任。
之后公司确实实打实掏了钱，代招费，加已经产生的飞行训练费，加起来一共高达59.3万，全都给学校交了。
所以说，想成为飞行员，这代价太大了，万一失败，损失惨重，张先生也不遗余力的要拿到资格。
可不是张先生想努力就可以的，他考试进度一直不顺利。
2021年飞行训练课就全上完了，剩下的就是考资质，结果ICAO英语4级，他连着考了4次都没过。
英语是张先生的弱项，他拼了命都过不去，懊恼不已，因为过不去就等于一切努力都白费了，父母还要掏巨额培训费。
航线运输驾驶员理论考试，倒是第4次考过了，可后来有效期过了，他也没去复考，等于2个必备的资质一个都没拿到手。
学校那边也等不了了，2023年就通知公司，说张先生已经超过了弹性学制，得赶紧给个处理方案，当时公司还想再给他个机会，让学校接着安排培训。
可又等了一年多，到2024年底，张先生还是没考过英语，2个资质始终凑不齐。
公司实在没办法，只能终止培训，也不打算录用他了。
停飞之前公司也提前跟他爸打过招呼，说要是考不过就得赔培训费，后来还专门发了函催父子俩还钱，可俩人一直没动静，公司直接把他俩告到了法院。
最后法院判了，张先生得还公司59.3万培训费，还有9000多的经济赔偿，总共60多万，他爸要承担连带责任。
不少人觉得这钱赔得太多，可白纸黑字的协议摆在那，公司确实已经掏了真金白银给他培训，他因为自身考试没达标达不到入职要求，按协议赔偿本来就是理所应当的事。
这事也给不少想走定向培训路子的年轻人提了醒，签合同之前得把条款看清楚。
自己能不能承受违约的后果，别光看着公司出钱培训的好处，真要是达不到要求，欠下的债到头来还是得自己还。
航空公司也不是做慈善的，几十万的培训费砸进去，招不到能上岗的飞行员，要求赔钱也是合理合法。
其实这事说穿了，就是谁也别把合同当儿戏，不管是找工作还是参加定向培训，签字之前得把每个字都琢磨透，别光盯着“公司出钱”“稳拿好工作”的甜头，忘了背后的责任。
有的人觉得航空公司太不近人情，可换位思考一下，几十万真金白银砸进去，最后人没招来，钱也打了水漂，换谁也不能接受啊。
年轻人刚入社会，别总抱着“弱势方就该被照顾”的想法，契约精神是公平的，你占了好处就得担对应的风险，自己没达到要求，该承担的责任也躲不掉。
《民法典》第577条规定：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
具体到本案，三方培训协议是各方自愿签署的，内容不违反法律规定，本身合法有效。
张先生因自身原因没达到约定的入职条件，属于履行合同不符合约定的情况。
法院判决他和担保人承担培训费赔偿责任，有法可依。
对此，你怎么看？
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