日本技术专家小野寺在加入张雪机车之前，其实他有更好的去处。这个更好的去处比张雪给的薪水要多，福利还要好，而且不用离开自己的家乡静冈县。如果小野寺当初真的不选择加入张雪机车，那么现在53号车手德比斯也就不可能在wsbk赛场驾驶张雪机车夺冠闪耀全场，从而震惊整个汽车圈了。因为张雪夺冠的机车820RR的发动机技术的突破，小野寺功不可没。
原雅马哈公司资深高级技术经理小野寺（全称小野寺洋树）在接到雅马哈公司不再跟他续约的通知后，其实他是有比来张雪机车更好的去处的。那就是他很早就接到丰田的offer了。
张雪力邀小野寺来张雪机车上班虽然许诺的薪水并不低，但是在小野寺看来毫无吸引力，因为丰田给的待遇更优厚。
如果他去丰田上班，是去做丰田公司的技术顾问，不用每天坐班，只做重要的技术指导就可以。而且丰田给了他一个非常诱惑的条件，专门在他的老家静冈县设立实验室，小野寺不用大老远跑到丰田总公司上班，在家坐班就可以。
可以说，张雪在丰田公司面前毫无招架之力，也毫无优势可言。
因为丰田公司实力太强了，它是世界第一车企，全球汽车工业标杆。2025年全球销量约1132万辆，已连续六年夺冠，领先大众集团约230万辆 。单单一款卡罗拉车型，全球销量就已经累计超过5000万辆了。
丰田还是国内众多车企老板学习和崇拜的偶像。长城汽车魏建军公开称“丰田是世界质量最好的公司”。比亚迪的王传福直言“心目中最敬佩的车企是丰田”。吉利的李书福称“全球车企都在学丰田，吉利也一样”。奇瑞的尹同跃敬佩丰田管理与质量把控，视其为标杆。
但即便是如此强大的丰田公司也非常看重小野寺现在手中的技术王牌，即，五气门发动机技术和直列三缸发动机技术。这还不算，就像张雪说的那样，小野寺现在脑中还有九台发动机技术没有施展。
那问题来了，为什么丰田给的待遇如此优厚，小野寺却没有动心，反而加入给钱少的张雪机车公司呢？
其实最主要的原因是小野寺感受到了老板张雪对他的极度尊重。
他在雅马哈工作了37年，如果他再去丰田上班，这些大公司的流程他非常明白，他虽然技术很牛，但是在这些大公司比他牛的人还更多，他只不过是这些大公司中的螺丝钉之一。
但是在张雪机车就不一样了。
别看张雪只有初中学历，但是他对人才的尊重无人出其右。
总结一句话就是，技术方面小野寺说了算，其他人不得干涉，哪怕是老板张雪也不行。其次是张雪给小野寺专门建立了实验室。
张雪跟小野寺说了肺腑之言，把小野寺感动到了。张雪说：“你不是来打工的，你是这个公司的技术老板。我要造世界顶级摩托，你是唯一核心。我要做能在WSBK夺冠的中国摩托，缺的就是你这样能造每分钟16000转速的引擎人”。
而这就是张雪最打动他，促使他加入张雪机车的原因。因为极致的尊重和感动，不是用钱能买到的。