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我寻思跑山过弯要说轻松开的爽也是和底盘调校有关啊,要说转弯半径小最大功劳也是后轮

我寻思跑山过弯要说轻松开的爽也是和底盘调校有关啊,要说转弯半径小最大功劳也是后轮转向啊,和某项“新技术”也没什么太大关系啊

你要说能改转向比,发卡弯打半圈就能过,那跑山的乐趣在哪呢?