车市热门 为庆祝R系列高性能车型诞生25周年，大众近日发布了一款赛道专属的极致性能机器——Golf R 24H。这款与Max Kruse Racing联合开发的赛车，将于明年正式征战纽博格林24小时耐力赛，成为绿色地狱中最特殊的一抹蓝色。Golf R 24H绝非普通的高尔夫R。其前保险杠下方安装了尺寸夸张的前分流器，几乎可以当作雪铲使用。车尾的尾窗玻璃被一块不透明的面板取代，并支撑起一个巨大的固定式尾翼。方正的轮拱、激进的后扩散器以及开孔的前翼子板，都在宣告它的赛道身份。值得注意的是，Golf R 24H并未采用R系列标志性的四出排气，而是改为侧置排气布局。发动机盖上的通风口表明它依然搭载需要强大冷却系统的内燃机，而非电动机。大众R部门负责人Reinhold Ivenz称其为 有史以来最强大的高尔夫R。目前Golf R 24H仍是一台展示车，但大众已着手开发明年实际参赛的版本。至于是否会推出可合法上路的公路版（如Clubsport），大众发言人曾在两年前暗示过推出更偏向赛道的版本的可能性，但现阶段尚无明确计划。尽管第九代高尔夫将转向纯电动平台，但大众已明确表示，现款燃油高尔夫将继续生产。这意味着内燃机高尔夫R仍有足够的时间以终极版形式告别历史舞台。而Golf R 24H赛车的技术经验，未来或许会下放到公路版Clubsport车型中。