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我原先也以为德国工业不行了。 直到查了三个数字,才发现自己错得离谱。 巴斯夫

我原先也以为德国工业不行了。

直到查了三个数字,才发现自己错得离谱。

巴斯夫在湛江投了87亿欧元,这是它史上最大的一笔投资。

宝马在沈阳砸了1160亿,全球每三辆宝马车,就有一辆是沈阳造的。

大众在安徽用了24个月,从零到一搞出一台新车,全程没靠德国总部。

这些工厂没倒闭,它们只是换了个地方干活。

德国本土那边确实不太好。2025年,制造业丢了12万多个岗位。经济景气指数也跌到了三年来的最低点。

但你别被“德国衰退”这四个字骗了。

问题不在德国工业行不行,而在于资本天生会往成本低、市场大的地方跑。

巴斯夫的CEO自己都承认,德国的能源价格高企,而中国有着稳定且具竞争力的成本优势。

这种账,每个企业家都算得明白。

所以你看,2025年德国对华投资一下子涨了五成,超过70亿欧元。

更让人欣喜的是,这回来投的不光是组装线,而是研发中心。

巴斯夫全球900多项专利里,有140项是与中国伙伴共同创造的。

大众在中国造一台电动车,成本控制得非常出色,体现了中德合作的效率。

这已经不是简单的“在中国生产”了。这是在把技术根基扎得更深、更牢。

说德国工业衰退的人,只看见了德国本土的一些变化。

却没看见这些充满活力的生产线,正生机勃勃地矗立在广东、沈阳、安徽的土地上。

全球工业的优质资源,正在进行一次深度的优化配置。

而我们,正自豪地站在这合作共赢的现场。

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