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曾经获得13次排位赛第1名,7次分站冠军的64号车手卡苏洛自从加入张雪车队以来,

曾经获得13次排位赛第1名,7次分站冠军的64号车手卡苏洛自从加入张雪车队以来,成绩是每况愈下。2026年总共四站八场比赛,他全部参加了,最好的成绩只有1次,获得了第9名,其他7次都是在第14名到第20名之间徘徊。
问题来了,既然成绩这么差,而且网友都呼吁张雪把他换掉,那为什么张雪仍旧信任他呢?其实64号车手卡苏洛的历史成绩是一直好于53号车手德比斯的。他13次获得排位赛第1名,35次登上领奖台,7次获得了分站的冠军,这个成绩是远远好于德比斯。而且他还比德比斯年轻,德比斯是34岁,卡苏洛是30岁。
所以张雪认为他并不比德比斯差,现在成绩不好的原因,张雪认为是他现在还没有调整适应过来,张雪也一直在给他打气,给他想办法。
卡苏洛之所以不适应,是因为他之前五年时间里,一直开杜卡迪v2的两缸机车,现在突然换成张雪的三缸机车,不管是动力还是各种调教他没有完全适应。
换句话说,他之前开杜卡迪的时间太长了,已经形成了肌肉记忆,短时间之内很难适应过来。而德比斯之前是开的雅马哈的三缸机,现在换成张雪的三缸机,动力方面,调教方面还是有相似之处的。
还有,在我看来,像这种国际顶级赛事,高手过招,只是在瞬息之间,一秒钟就能错开好几个车位。
整个比赛过程里面有技术成分,有运气成分,有个人心态问题,总之赛场上千变万化。
综合来看,2026全年WSBK总共有12站比赛,现在只进行到第4站,后面还有8站16场。留给卡苏洛的机会和调整测试还有很多的是时间。
我认为,以张雪个人技术能力判断,他既然相信卡苏洛,那一定是没错的。