最新一批 903A型补给舰 相较于此前的基础型903型以及早期批次的903A型，在航行补给系统方面有一项重要改进：每个补给站的燃油对接接口数量增加了一倍。
在进行航行中补给时，它们现在可以同时连接两条输油软管，从而使补给速度提升一倍。同时，这种配置也可以实现不同类型燃料的同步补给，例如航空燃油与船用柴油。
第二张图片展示了最新批次903A舰艇（上）所采用的双燃油对接接口，与早期903型及之前批次903A补给舰（下）所使用的单一燃油对接接口之间的差异。
最新一批 903A型补给舰 相较于此前的基础型903型以及早期批次的903A型，在航行补给系统方面有一项重要改进：每个补给站的燃油对接接口数量增加了一倍。
在进行航行中补给时，它们现在可以同时连接两条输油软管，从而使补给速度提升一倍。同时，这种配置也可以实现不同类型燃料的同步补给，例如航空燃油与船用柴油。
第二张图片展示了最新批次903A舰艇（上）所采用的双燃油对接接口，与早期903型及之前批次903A补给舰（下）所使用的单一燃油对接接口之间的差异。
