开着元PLUS正美滋滋，没有想到小电瓶居然出现了问题，我突然想起已经很久都没有保养，因此我就打算去更换一下。
自己动手操作的过程也是比较简单的，就算你之前没有操作过，也可以轻松的完成。
先是把旧的电瓶拆下来，记住一定要先负极，然后再正极，否则后期很有可能会短路。拧紧支架，然后就可以将其取出，把新电瓶直接放在电瓶仓，必须要保证严丝合缝，没有必要去改电路。
接下来自然就是安装的过程，安装的过程也需要按照先正极然后再负极的步骤，拧紧螺丝就可以轻松的搞定。
那接下来自然就是重点，换完之后别忘记要做一个低压系统复位。如果没有做这一步，那车子的充电逻辑就有可能会乱套，所以一定不要偷懒。
复位之后可以通电去尝试一下，仪表盘干干净净，在启动的时候也会比较顺畅，再也没有出现故障码。
这款磷酸铁锂小电瓶还是比较出色的，只有铅酸的一半重，但是循环的寿命比较长。面还有智能防护，具有防过充过放的特点，关键是还有三年质保。
虽然初期可能要比铅酸贵一点，但是折算下来长期使用还是比较划算的。需要去频繁的更换，能够节省麻烦，而且北方的车主也无需担心，就算是在低温的状态下也可以一直稳定在线。
当我在更换完毕之后，开车的一瞬间就感觉到又回到了原先的状态，让我觉得很有成就感。【来自懂车帝车友圈】