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第二代腾势D9上市,35.98万起,我看完配置表只有一个感觉:比亚迪这是要把合资

第二代腾势D9上市,35.98万起,我看完配置表只有一个感觉:比亚迪这是要把合资MPV往死里打。先说最狠的:插混版CLTC纯电续航401km。这是什么概念?别克GL8插混纯电续航108km,丰田赛那插混纯电续航……哦对不起,它没有插混。401km意味着什么?意味着你在城市里完全可以把它当纯电车开,一周充一次电就够了。而一旦跑长途,闪充技术"5分钟充好,9分钟充饱",补能效率吊打所有竞品。再说价格:35.98万起,顶配46.98万。这个价位,正好卡在别克GL8 ES陆尊(36.99-41.99万)和丰田赛那(30.98-41.18万)中间。但配置呢?• 全车10块屏幕(GL8:???)• 二代刀片电池+闪充(赛那:???)• 天神之眼5.0智驾(合资MPV:???)腾势D9去年已经是MPV销冠,这次换代直接把短板补齐,合资MPV的日子只会更难过。比亚迪的打法从来不是"卷价格",而是"卷价值"。35.98万给你这个配置,你让别克和丰田怎么接招?