车价除了要考虑生产过程中的物料成本，还要以产品生命周期的预期销量平摊庞大的研发、

车价除了要考虑生产过程中的物料成本，还要以产品生命周期的预期销量平摊庞大的研发、开模费用。前者是外界比较容易感知的，后者就难一些，所以某些冷门品类给人的感觉往往是“怎么那么贵”。

哪吒GT就几乎没有考虑后者，它真就老老实实卖十几万的轿车价，比哪吒S还便宜点。虽然从物料上看它确实就是自家轿车同样的平台和主要核心部件，但双门轿跑的量是根本不可能像轿车一样摊平新开白车身的成本的。

张勇曾经发微博提问“怎么才能把哪吒GT卖到月销5000台”，乍一看觉得有些天方夜谭，但一看那价格，我觉得他可能真那么想。