房车漫游亚欧非40国，今日抵达第16个国家-卢森堡了!这里公共交通全免费，油价已大幅回落!


去卢森堡我们走的走国道，从法国兰斯一路飞驰，跨过广阔的丘陵田野，天高云淡，麦草青青，身旁嗖嗖的，一片又一片的油菜花田飞过去，金灿灿的!

进入比利时东南角那一片地域时，平缓的丘陵田野变成了山谷和森林，上下坡度挺大。

不到四十分钟，穿出比利时，不经意地就驶入了卢森堡。这国界也太不明显了，只是路边一个小小的欧盟标志，一晃而过!

卢森堡，这是全世界唯一仅剩下的大公国了。

什么是大公国？

欧洲中世纪的等级排位是：皇帝 ＞ 国王 ＞ 大公 ＞公爵。皇帝，就是统领几个国家的元首。国王，就是单管一个国家的元首。那大公呢？也算是国家元首，但这个国家体量小，还称不上王国，所以称之为大公国。而公爵，就谈不上国家这一级别了，他只有国王分封给他的领地，他是领主。

卢森堡大公国，也是唯一现存的大公国。

虽然叫大公国，但国土面积很小：南北约82km、东西约57km，面积2586km²，就跟我们的深圳市差不多。

在地形图上看，它就是一个被众多峡谷切割的山地国家。主峡谷，东西走向，蛇形蜿蜒；分支峡谷无数，没有规则，四通八达。

首都卢森堡市，有一条佩特罗斯峡谷，像飘带一样，自东向西穿过，把城市切成不规则的南北两大块，北城是新区，南边是老城。

市中心区域，一座阿道夫石拱桥，南北走向，跨过峡谷。站在桥上探头往下看，峡谷不算深，60米左右，谷底有一条小水沟，涓涓细流，向东汇入阿尔泽特河。

峡谷底下还有步道，可以沿着小溪流行走。树木茂盛，翠鸟欢鸣。

这座阿道夫石拱桥，是卢森堡的形象和地标，建于1900–1903年，以国家元首阿道夫的名字命名。

它建成时，还是欧洲最大的石拱桥，中央一个大拱，两侧多个小拱，中间没有桥墩，凌空跨越峡谷153米。

​有特点的是，它是双层通行：上层，走汽车/有轨电车/行人；下层，专供自行车+行人。这设计挺人性化的。
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桥的北头东侧，就是宪法广场，很小的广场，有个弧形观景台，上午在那里看石拱桥最好，下午逆光了不好拍照。

大公宫，是卢森堡市最重要的历史景点，是国家元首的官邸和办公场所，但它只在夏季（7-9）月开放，
现在没法进入参观。

这建筑最早建于1418年，文艺复兴时期风格，一开始定位为卢森堡市政厅。1554年，由于火药爆炸被损毁，1572–1573年又按照原来的风格进行重建。
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1817–1890年，它成为荷兰总督官邸（兼任大公时期）。
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1890年，卢森堡完全独立后，阿道夫一世把它正式定为大公宫，扩建了侧翼。
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内部有国王厅、宴会厅、黄厅（小型活动）等等布局。
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现在大公宫依旧是国家元首办公、官方接待的场所。
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王室成员并不住在大公宫，而是在几公里外的贝格城堡，那里属于私人宅邸从不开放参观。

大公宫西南边，一条街之外，就是圣母大教堂，它是皇家陵园教堂，这两天也在搞活动，不开放参观。

两个重要历史景点都不开放参观，我们就沿着城市街道散步。

大公宫向西两百米，是纪尧姆广场，中心有个威廉二世的骑马雕像。

为什么树立他的雕像呢？两个原因：

1、他推进了卢森堡的独立过程。

其实威廉二世的正职是荷兰国王，兼任卢森堡大公。

在1815年之前，卢森堡还是一个被西班牙、奥地利、法国轮流统治的地方。
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到了1815年–1890年间，卢森堡虽然独立了，但又成了荷兰的共主邦联，卢森堡大公一直由荷兰国王兼任。

也就是说，在1890年之前，卢森堡都算不上一个真正独立的国家。
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1840年，威廉二世继任荷兰国王，兼任卢森堡大公。但他上位之后，跟前面的国王有所不同，他开始推动卢森堡独立的进程。

1841年，他建立了卢森堡这边的行政机构，在行政上跟荷兰分离，实行自治。

2、​​1848年，在欧洲革命浪潮下，他又颁布了卢森堡首部议会宪法，不仅使卢森堡从君主专制走上了君主立宪制，还有了一套独立的议会与法律框架。

尽管最终的完全独立，是因为荷兰国王威廉三世没有男嗣继承人，卢森堡这才完全脱离了荷兰王室，选了自己的人当大公，但是，威廉二世在位时推动的那些举措，为卢森堡过渡到完全的独立自主打下了基础。功不可没，值得立像。

荷兰威廉三世去世后，卢森堡有了第一位不属于荷兰王室、来自本土的大公，就是拿骚家族的阿道夫一世，他于1890年上位。

现任卢森堡大公，是纪尧姆五世，2025年10月继位，是卢森堡独立后拿骚王朝的第7任大公。

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卢森堡，小而美，玩起来不累。这里的公共交通还全部免费! 柴油价格比法国那边便宜多了，每升降到了1.88欧元，都快回落到伊朗战事前欧洲的油价了，约合人民币15元/升。
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