在北京车展上,李想拉上雷军一块儿体验了理想L9 Livis的800V主动悬架,连连点赞。
说到底,技术就是最大的底气。单轮举升力超过1万牛,是传统48V悬架的三倍,坑洼路面能自动“修平”,高速过弯稳得一批,还能自己做“俯卧撑”。
以前百万级豪车才有的魔毯体验,现在理想给放到50万级别,小米也在加速跟进。这种良性竞争、开放合作的姿态,比互相拆台强太多了。李想雷军谈打造世界级悬架

在北京车展上,李想拉上雷军一块儿体验了理想L9 Livis的800V主动悬架,连连点赞。
说到底,技术就是最大的底气。单轮举升力超过1万牛,是传统48V悬架的三倍,坑洼路面能自动“修平”,高速过弯稳得一批,还能自己做“俯卧撑”。
以前百万级豪车才有的魔毯体验,现在理想给放到50万级别,小米也在加速跟进。这种良性竞争、开放合作的姿态,比互相拆台强太多了。李想雷军谈打造世界级悬架
