北京车展正式开幕，这次又有什么车值得注意？

每年车展都是车圈流量和话题度的中心，今年4月24日，2026年北京车展正式开幕，不仅吸引了300多家中外媒体来参观打卡，还有不少新车参展亮相，其中很值得注意的，就是刚刚上市的零跑D19。这款全尺寸SUV自亮相以来就维持了相当高的热度，在4.16新车发布当晚，横扫懂车帝、易车、汽车之家等多个平台的热搜榜单，并且在零跑高管的续航实测中，也引来了不少话题热度，现在这款爆款车型又来到北京车展，凭借豪华的气质与满阶的配置，吸引了不少外国友人前来打卡，甚至有人直接说：“这不像20多万的车。”

为什么？因为D19做了几件别人没做到的事。比如它的增程版，纯电能跑500公里（CLTC标准），这是目前全球同类型车里纯电续航最长的混动车型，电池容量为80.3kWh。这意味着日常通勤完全可以用电，即使油跑完了还有电力驱动，为全尺寸SUV用户提供充足的出行保障。值得一提的是，在零跑官方的续航测试直播中，在风雨交加、满载6人、高速路况的情况下，零跑D19增程版先用极限纯电模式跑了342公里，表显消耗里程460公里，纯电续航达成率74.3%。后期使用馈电油耗，又跑了490.7公里，表显519公里，馈电油耗6.5L/100km，续航达成率为82.8%，这个成绩对于零跑D19这样一台车长超过5米的全尺寸大六座SUV来说，表现真的十分亮眼了。而零跑D19纯电版用的是宁德时代创新的115kWh的超级混合电芯，支持800V快充，充电15分钟就能补350公里的续航，彻底告别用电焦虑的时代。
 
智能方面，D19是第一款用上双高通8797芯片的车。两颗芯片一起工作，算力很强，车机反应快，语音识别也准。哪怕你用方言说“打开空调”，它也能听清并执行。车上还有激光雷达和28个传感器，配备端到端辅助驾驶、城区领航、记忆泊车等高阶辅助驾驶功能，可以说智能水平可达第一梯队，好用不鸡肋！
 
舒适度方面，零跑D19也绝不含糊。二排配备零重力座椅，侧边不仅有充电口还有手机的专属存放位置。第三排也不鸡肋，不少身高在175以上的用户去试坐，发现第三排不仅不挤腿，头部空间还有空余，可以说真正做到大六座，排排都实用。还有半苯胺真皮、25㎡软包、8.1L车载冰箱、23扬杜比全景声等等舒适性配置就不一一介绍了，感兴趣的朋友可以到门店试坐一下，会有不少惊喜。
 
目前，零跑D19增程版有3个版型可选，纯电版则有4个，价格在21.98万到26.98万区间，在5月31日之前下定，还会赠送至高价值50166的上市权益和四项终身免费质保。
在充满诚意的价格和越级配置下，零跑D19上市7天就卖出1万台，可想而知这款车型的产品力吸引力有多强。其实对于消费者而言，所谓“旗舰”也不过是噱头，只要配置给到位、技术给到位、价格有诚意就足够了。相信未来像零跑D19这样的车会越来越多，让我们一起期待。