就在刚刚，台当局发了个声明，可把大家逗乐了。他们说，高德地图是个“危害国家安全”的软件，政府机关不准用，还叫老百姓也别用。

为啥？他们说用高德地图，数据可能会被中国政府搜集。这话听着，是不是有点好笑？

一个导航软件，就因为能看红绿灯倒数，能准确报路况，就成了“危害国家安全”的大问题？这帽子扣得也太大了。

就在4月，高德地图在台湾地区开放了红绿灯倒数计时新功能，台北、高雄、桃园等主要城市的路口，都能实现实时读秒，和实际信号灯的误差几乎可以忽略不计，再加上车道级导航、实时路况躲避拥堵、停车场空位查询等一系列实用功能，一下子就征服了台湾的老百姓。

不少台湾网友实测后直言，之前用谷歌地图，经常导错路线，甚至能把人导到沟里去，而高德地图不仅导航精准，连巷子里的小吃摊都能精准定位，用起来比岛内现有的导航软件顺手太多。

也正因如此，短短几天时间，高德地图就直接登顶了台湾地区iOS和Android双平台免费应用下载榜的榜首，热度一路飙升。

可就是这样一个实实在在给老百姓出行提供便利的民用软件，却戳中了民进党当局的敏感神经。

先是有绿营民意代表在台立法机构借题发挥，声称高德地图能精准显示红绿灯秒数，是“岛内关键基础设施情报被大陆掌握”，紧接着台当局各部门就轮番上阵，给高德地图扣上了大帽子。

4月23日，台行政院发言人李慧芝公开表示，相关部门会对高德地图进行全面的资安检测和风险评估，现阶段呼吁民众提高警觉，不要下载使用。

台数字发展部门资安署长蔡福隆更是直接声称，依据岛内所谓的资通安全管理法，高德地图就是“危害国家资通安全的产品”，所有政府机关一律禁止使用，还特意提醒民众不要在台湾地区使用这款软件。

更离谱的是，台防务部门负责人顾立雄也跟着下场，宣布已经通知全体台军，全面禁止下载使用高德地图。

台内务部门负责人刘世芳更是扬言，会持续进行风险评估，只要认定所谓“影响安全”，不排除对高德地图采取全面限制或禁止措施。

可让人笑掉大牙的是，台当局一边把“危害国家安全”的口号喊得震天响，一边自己人就先拆穿了这套谎言。

同样是蔡福隆本人，在接受媒体问询时亲口承认，高德地图所使用的台湾地区相关数据，并非是在岛内自行搜集，而是向荷兰厂商购买的，所谓的红绿灯倒计时功能，根本没有接入台当局的交通信号系统，只是通过用户出行的大数据，用AI算法推算生成的。

一句话总结就是，台当局自己都清楚，所谓的“数据搜集”“安全威胁”，全都是凭空捏造出来的借口。

就连岛内资深媒体人都忍不住在政论节目中反问，如果真的担心数据外流，那美国品牌的电动汽车每天都在岛内大量收集路况、环境甚至影像数据，民进党当局怎么不敢禁？

说到底，不过是看到大陆的软件好用、受欢迎，就习惯性地拿出政治操弄的老把戏罢了。

这次高德地图被台当局点名之后，不仅没有出现下载量下滑的情况，反而因为这场“反向宣传”，吸引了更多台湾民众好奇下载，直接从原本的小众出行软件，一跃成为岛内下载量最高的应用。

有台湾网友调侃说，民进党当局怕老百姓用了之后，才知道大陆的科技发展到底有多先进，才会急着跳出来封禁，说到底，不过是内心的恐惧在作祟。

这话可以说是一针见血。民进党当局真正害怕的，从来都不是什么“资安风险”，而是他们费尽心机给台湾民众搭建的信息茧房，被一个个便民的软件打破。

他们害怕台湾民众通过这些应用，看到大陆真实的发展面貌，了解到两岸之间真实的差距，害怕自己常年编造的谎言不攻自破。

更让他们耿耿于怀的是，在高德地图里，清清楚楚地将台湾标注为中国的台湾省，用技术和法律的方式，堂堂正正地宣示着中国的主权，这才是他们真正无法接受的。

针对民进党当局屡次针对大陆应用程序渲染所谓“资安风险”的行为，国务院台办发言人早就明确指出，民进党当局此举用心险恶，他们剥夺台湾民众特别是青年群体的知情权和使用便捷互联网服务的自由，阻断两岸正常的交流渠道，蓄意煽动所谓“抗中保台”，暴露的从来都不是什么安全顾虑，而是他们内心深处的不安和恐惧。

说到底，对美好便捷生活的追求，是两岸同胞共同的权利，从来都不是政治操弄能够阻挡的。一个能让老百姓开车出行更省心的导航软件，本就不该被贴上莫须有的政治标签。

民进党当局一次次拿民用软件大做文章，除了给世人留下更多笑柄，根本达不到任何目的。这种逆民心而动的操作，最终只会被越来越多清醒的台湾民众所抛弃。