在最近的国际橡塑展上，巴斯夫带来了一系列关于能源车的产品，重点聚焦于三电领域，带大家快速看看。
首先是和卫蓝新能源科技联合发布的新一代固态电池包，目前的样子基本已经接近量产状态了。
在材料上，它用到了新型的热失控防护材料，说组数据，在1200度的燃烧测试中，10分钟也没有烧穿。而且它不仅耐火，还保留了优异的电绝缘性能。
当然，现在越来越多的新能源车会用到的线控制动系统，背后也少不了巴斯夫的身影。
相较于传统的液压制动系统，线控制动的信号变多，线束显著变粗。而对于制动系统来说，最重要的就是线束不能失效。
巴斯夫这次亮相的材料，能抗住零下40度-零上125度的温度，并且弯折10万次不失效，涵盖新能源车的全生命周期。
说起巴斯夫，大家可能还停留在它“化工巨头”的印象，实际上在新能源汽车领域，它也有着举足轻重的影响，甚至你开的车上也有不少用到巴斯夫的部件，感兴趣可以仔细找找。