首次！中国汽车制造商夺冠，比亚迪拿下全球汽车行业创新榜top1

当地时间4月21日，德国汽车管理中心（CAM）发布《2026年汽车创新报告》，比亚迪以157.2分的优异成绩首次荣登全球汽车行业创新排行榜榜首，这是自2005年该榜单创立以来，中国汽车制造商首次摘得这项殊荣。

这个机构报告有权威性吗？CAM作为欧洲权威汽车研究机构，隶属于德国北莱茵-威斯特法伦州FHDW应用科技大学，是专注汽车行业创新实证研究的独立机构，其报告基于860余项创新成果评估、覆盖36家汽车集团50个品牌，以技术成熟度、原创性、用户价值、创新深度四大维度严苛评估，其中续航、能耗、充电效率作为三大核心指标考核项，被视为全球汽车创新的"风向标"。

去年的冠军大众汽车以143分位居第二，梅赛德斯-奔驰以134分排名第三，小鹏汽车（128分）、宝马和吉利集团紧随其后，位列第四至第六位。CAM报告特别指出，比亚迪在电池技术、电驱动系统和智能座舱领域的创新成果，已成为全球汽车行业的标杆。

比亚迪登顶全球汽车创新排行榜，是如何做到的？1、研发投入上，作为中国新能源汽车龙头，比亚迪坚持“技术为王，创新为本”，从比亚迪2025年财报数据来看，去年研发投入达634亿元，累计突破2400亿元。2、动力电池上，比亚迪的第二代刀片电池通过长电芯扁平化设计，取消传统模组，空间利用率达65%，针刺不起火，通过45吨卡车碾压测试，成为全球汽车动力电池的安全标杆。3、快充技术上，比亚迪在今年3月同步发布的闪充技术更是颠覆性突破，常温下从10%充至70%仅需5分钟，充至97%只需9分钟，零下30℃极寒环境下也仅多3分钟，解决了新能源汽车"充电慢"和"低温充电难"两大痛点。

此外，比亚迪第五代DM-i超级混动技术，把油耗带到“2”的时代，易四方四电机独立控制技术带来更好的安全与操控体验，云辇智能车身控制系统则实现刚度、高度、阻尼三维主动调节。

不光是比亚迪，此次榜单中中国力量集体崛起，小鹏汽车和吉利集团也成功跻身前十，分别位列第4和第6位。小鹏汽车凭借XNGP 4.0全场景智能辅助驾驶系统获高度认可，吉利集团则通过多品牌协同和技术共享形成独特优势。