25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配

25万以上电车还配磷酸铁锂，本质就是成本优先、体验让步

磷酸铁锂便宜、安全、寿命长，但冬天掉电快、能量密度低，同续航就得堆电池、增重、占空间。

25万往上的车，用户买的本就是更好的续航、操控和冬测表现，用铁锂确实少了高端该有的底气，说减配不算冤枉乐道汽车