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关于反无人机主动防护系统的研发历程。早在2022年,无人机尚未成为对所有机动装备

关于反无人机主动防护系统的研发历程。早在2022年,无人机尚未成为对所有机动装备构成全球性威胁之时,全俄运输机械制造科学研究所(ВНИИ Трансмаш)便已就该领域提出了一些耐人寻味的构想。正如我们目前所见,这些构想最终并未付诸实施。引述如下:

在“阿尔玛塔”试验设计工作(ОКР)框架下研发的制导对抗系统基础上,提出了一种防护系统,可确保为现役及现代化改进型坦克提供针对第三代反坦克导弹系统(如“标枪”)的防护。该系统的所有组件均经过充分验证,并拥有达到“О1”级别(译者注:初步设计)的设计文件。……拟将反无人机系统纳入个人防护综合系统(КИЗ)的组成部分,无人机近年来在反坦克装备序列中发挥着日益显著的作用。如今,无人机在任务类型、相应尺寸、机动动作及作用距离等方面均获得了长足发展。尤为危险的是巡飞弹(“自杀式”无人机),因其结构简单且数量庞大,正成为装甲坦克车辆面临的主要威胁之一。为应对上述级别的无人机,建议研制一种多功能地面军事装备(含装甲坦克车辆)防护系统。

该自主式通用反无人机系统的组成及部分性能指标如图所示。该系统的特点在于其多功能性,既可体现在作用方式上(实施无线电电子压制或利用弹药爆炸形成的破片场实施直接毁伤),也可体现在其搭载平台的多样性上。基于上述考量,对研制装甲坦克车辆个人防护综合系统的工作要求可表述如下:1. 应将个人防护综合系统视为坦克(装甲坦克车辆)的分层纵深防护体系。2. 坦克(装甲坦克车辆)个人防护综合系统的研制工作应遵循综合性原则,沿以下方向开展: − 降低高精度武器命中(探测)坦克的概率; − 降低装甲空间被击穿(穿甲)的概率。3. 相关研制工作应在俄罗斯联邦国防部科研机构的统一科研框架指导下进行。