据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，伴随着午夜时分十多个城市机场在极度压抑的静默中陆续发出恢复运营的信号，伊朗民航局长穆罕默德·穆罕默迪·巴赫什的一纸令下，仿佛并未让笼罩在德黑兰上空的阴霾散去。在伊玛目霍梅尼机场与梅赫拉巴德机场重新接纳民航客机的前夕，整个国家经历了长达数小时的领空真空期，这场突如其来的交通禁令背后，究竟掩盖了何种不为人知的博弈？从乌鲁米耶到扎黑丹，这十个被紧急叫停又匆忙重启的枢纽，在周六清晨的晨曦中显得格外诡异。当外界猜测这种反复折腾是为了应对某种迫在眉睫的威胁时，当局给出的回应却简短得令人心寒。如果这仅仅是一场常规的系统校准，为何在此期间，从设拉子到克尔曼的航路监控数据会出现长达数小时的断层？当数以万计的旅客重新踏上归途，那些在禁飞期间被紧急调往边境的物资流向，依旧是情报机构眼中不愿触碰的禁区，而这是否预示着一场更大规模的区域性变局正处于临界点？
