印度这回是真急了！

4月18日，两艘挂印度国旗的船想闯霍尔木兹海峡，其中一艘是载着近200万桶原油的超级油轮。伊朗革命卫队炮艇果断开火。印度外交部当晚召见伊朗驻印度大使，就开火事件提出抗议，要求伊方作出解释。

印度是全球第二大液化石油气买家，进口大部分源自中东，约50%的原油需经霍尔木兹海峡运输。印度人做饭全靠这个，一旦断供，后果不堪设想。

早在炮击事件发生前一个月，印度战略石油储备只填了三分之二，液化石油气库存仅够用7到10天。家家户户用的燃气罐，竟连十天都撑不过去。更绝的是，液化石油气走的是即时交付模式，不像原油有战略储备兜底。

印度这回处境尴尬至极。炮击发生几个小时前，伊朗刚宣布开放海峡，19艘船安全通过。转眼又说美国“屡次违背承诺”，重新封锁。

印度一边跟美国热络，一边跟伊朗保持往来。炮击前不久，印度时隔七年首次宣布购买伊朗原油，同时跟美国签了每年220万吨的液化石油气采购大单。印度以为能在美伊之间玩平衡，结果海峡封了谁都保护不了自己。

最讽刺的是，印度为对冲中东风险开始从美国进口液化石油气，可美国货从墨西哥湾运过来得35到40天，中东这边10到12天就到了。远水根本解不了近渴。

海峡危机爆发后，莫迪接连召开内阁安全会议，要求各邦做好应对，中央将汽油消费税降至每升3卢比。但印度战略石油储备仅够9.5天，缺口高达三分之一。

更糟糕的是，扩建新储备站点的土地还没拿到手，预算又大幅削减。莫迪的种种措施不是治本之道。炮击印度油轮给新德里敲响的警钟是：绕开海峡的所有备选方案，要么太慢，要么太贵，要么根本不存在。

看来，印度这回是真的急了。


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