周末天府号城际动车车厢里的景象，是不是似成相识，让人首先就想到的就是绿皮火车。有个大哥似乎没坐过车厢布局像地铁一样的动车，还专门打电话告诉亲友“涨见识了”。
不仅车厢里拥挤着很多无座的乘客，而且从成都东站出发的时候，还出现了晚点半个小时的情况，确实有点颠覆日常对于动车准时发车的印象。
无庸置疑，动车城际化有利于提升客流的运送效率。但花同样的钱，却不能享受同样的待遇，这个症结从绿皮车到城际动车，都没有得到一个有效的解决，估计这里面成本是一个重要的因素。如果你坐过，你有什么感受呢？
周末天府号城际动车车厢里的景象，是不是似成相识，让人首先就想到的就是绿皮火车。有个大哥似乎没坐过车厢布局像地铁一样的动车，还专门打电话告诉亲友“涨见识了”。
不仅车厢里拥挤着很多无座的乘客，而且从成都东站出发的时候，还出现了晚点半个小时的情况，确实有点颠覆日常对于动车准时发车的印象。
无庸置疑，动车城际化有利于提升客流的运送效率。但花同样的钱，却不能享受同样的待遇，这个症结从绿皮车到城际动车，都没有得到一个有效的解决，估计这里面成本是一个重要的因素。如果你坐过，你有什么感受呢？
