中超赛场惊现“车内观赛席”，连名嘴黄健翔体验完都舍不得走
 
零跑D19开进赛场，黄健翔坐进去看球，很酷。但更让我感慨的，是零跑连续三年赞助浙江FC这件事。
 
三年，对于车企来说，是三个财报周期。很多赞助签一年看看效果，不行就撤。零跑没撤，一签就是三年。
 
为什么？因为零跑和浙江FC，在做同一件事：长期投入，不求速成。
 
浙江FC不买大牌外援，深耕青训。今年，王钰栋拿了中国金童奖。他不是从天而降的，是从梯队一场一场踢出来的。零跑不抄近道，坚持全域自研十年。三电、座舱、辅助驾驶，自己造。D19的双腔空悬、半苯胺、80度电池、1280TOPS，不是一天堆出来的，是一年一年攒出来的。如今D19已正式上市，21.98万起的价格，把旗舰配置做到了大家触手可及的合理区间。
 
零跑这次把车开进赛场，让黄健翔坐进去看球，是合作的高光。但更重要的，是日常的坚持——零跑在造车，浙江FC在育人，都在做慢但正确的事。
 
中国足球需要更多浙江FC这样的俱乐部，中国汽车需要更多零跑这样的企业。不追流量，不搞噱头，靠时间证明自己。这才是最打动我的地方。