都在说苏林坐高铁是 “体验”，告诉你，这是外交史上最狠的一次拒绝。他用 10 个小时，拒绝了日本、德国、法国。不用开会，不用签字，不用声明。就坐一趟车，事就办了。

很多人只以为苏林是来坐高铁看热闹，其实根本不是这么简单。
他这十个小时的行程，没说一句硬话，却直接把日本德国法国的心思全都挡了回去。
不靠开会谈判，也不用发布正式声明，一趟行程就把立场摆得明明白白，真的太聪明了。

就在前不久，越南刚开工一条高铁线路，全程一百二十公里。
这条线路投资高达五十六亿美元，速度设定三百五十公里。
列车设备和通信系统全都交给德国西门子负责，还签了技术转让的约定。

越南想自己掌握高铁技术，不愿意用中国的信号系统，只想照搬欧洲的方案。
还希望我们给出无息贷款，想让我们承担大部分建设花费。
这种想法根本不现实，换谁都不会答应。

德国愿意出钱建好这条短线路，是想借着机会拿下越南南北长线高铁项目。
可德国也不愿一直承担高额开销，越南长线高铁往后很难凑齐资金。

有网友说，苏林这次坐中国高铁，一边给德国施加压力，一边又不把话说死。

既没有完全倒向任何一方，又给自己留足了往后商量的余地。

笔者认为，这种做事方式，把各方利弊看得清清楚楚，为自己国家争取最大好处，看得人心里都觉得服气。

对此，你怎么看呢？