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很多人对于现在纯电车能够跑长途、上高原、进西藏这种说法嗤之以鼻,认为这是完全不可

很多人对于现在纯电车能够跑长途、上高原、进西藏这种说法嗤之以鼻,认为这是完全不可能的事情。也因为有这种说法让不少想买纯电SUV的年轻自驾爱好者进退两难:想要电车的便利,又怕极端路况下续航崩盘。
为了验证真实表现,多家媒体直接把问界M6纯电版拉到西藏林芝,在海拔3000米至4700米的高原复杂路段做了一次硬核实测。高原空气含氧量低、昼夜温差大,外加连绵的盘山公路,对电池续航和动力输出都是不小的考验。
结果令人意外:依靠华为巨鲸800V高压平台与智能电池热管理系统,问界M6纯电版在这种极限环境下,仍然交出了95.3%的续航达成率。换句话说,标称的续航里程在高原山路上几乎不打折扣,用户再也不必时刻盯着电量表发愁。
目前,这款车的预售订单已经突破10万辆。距离4月22日正式上市越来越近,这次实测攒下的硬核口碑,势必让更多人放下对纯电进藏的成见,也让问界M6真正成为年轻用户奔赴诗和远方的可靠座驾。问界M6西藏高原续航实测