2025年，中国主流上市车企在激烈竞争中展现出强劲韧性，头部企业营收、销量、利润和研发投入均保持稳健增长。

首先是营收与销量。规模优势凸显。 比亚迪以8040亿元营收稳居行业第一，展现强大的经营实力，上汽、吉利、奇瑞、长城紧随其后。销量方面，比亚迪达460.2万辆，上汽、吉利、奇瑞、长城分别为450.8万、302.5万、280.6万、132.4万辆。全球市场上，比亚迪与吉利控股同时跻身全球车企销量前十，比亚迪更超越通用、福特进入前五，打破了“欧美日”长期主导的格局。

同时比亚迪以326亿元归母净利润领跑，奇瑞、吉利、上汽、长城分别为190亿、169亿、101亿、99亿元。在海外巨头利润普遍大幅下滑的背景下，中国头部车企盈利质量保持稳健。

而在研发方面，比亚迪研发投入达634亿元，同比增长17%，整体来看，在海外传统巨头陷入电动化转型困境之时，中国车企凭借电动化与智能化的先发优势，展现了体系化竞争能力。比亚迪在营收、销量、利润、研发四个核心维度均居国内第一，成为本轮周期中最具综合竞争力的代表，标志着中国车企正以系统能力跻身全球顶尖阵营。