塔斯娱乐资讯网

湖南的铁路规划图,摊开一看,有点吓人。不是三五条,不是七八条,是整整18条新线,

湖南的铁路规划图,摊开一看,有点吓人。不是三五条,不是七八条,是整整18条新线,密密麻麻地要往版图上砸。
这里面,一个地方的名字,被圈了又圈——永州。
以前湖南人说南下,脑子里第一个蹦出来的可能是长沙,是株洲。现在这张图的意思很明白,棋盘要重洗了。
特别是那条叫“永清广”的铁路,像一把锋利的刻刀,直接从湖南的中西部,穿过山区,笔直地往珠三角的心脏地带划过去。
这不只是一条铁轨,这是一条通道。
过去,西南腹地的货,湖南深处的人,想去广州,得绕个大弯。现在,等于有人用巨资给你开了条近路,一条直线,直接插到人家门口。
所以说,地图上多画几根线,看着不起眼,但背后划拉的,是整个区域人流、物流方向的重新洗牌。这哪是修路,这简直是在重塑地理格局。

评论列表

简 史密斯
简 史密斯 3
2026-04-18 09:20
好像又没湘潭鸟事
用户10xxx34
用户10xxx34 1
2026-04-18 08:32
拉两条往广西的西南方向很好,对接2O26年9月平陆运河通航,北部湾的经济腾飛不可沽量啊!
用户10xxx02
用户10xxx02 1
2026-04-18 09:15
应该少修铁路,自动驾驶出来后,短途都不会坐火车了

仰望星空 回复 04-18 10:58
主要是快,汽车再怎么样也不能开350时速

用户10xxx08
用户10xxx08
2026-04-18 12:06
最难接受的是十多年来我坐高铁次数都没超过十次,开车每年的公里数却超过两万公里!