法媒表示，毫无疑问，中国无视了华盛顿的威胁！
 
在中国油轮“富星”号通过霍尔木兹海峡之后，4月15日，法新社刊文表示，美国军舰开始封锁霍尔木兹海峡后，一艘被美国制裁的中国货轮顺利驶过海峡，未被拦截，这是美国实施封锁后首艘穿越海峡的货船，而与此同时，他国另外六艘油轮试图通过霍尔木兹海峡，在美军舰的封锁下折返。
 
4月中旬的霍尔木兹海峡，可以说是密不透风，美军为了把这片海域拿捏死，一口气压上去了15艘军舰。
 
这里头连压箱底的宙斯盾舰都出动了，美方的命令下得很绝，所有进出海峡的船只都在雷达的死死盯防之下。
 
这时候谁要是敢往枪口上撞，摆明了就是不给美军面子，可就在4月14日这天，偏偏出了一桩让全世界大跌眼镜的奇事。
 
一艘名叫“富星”号的油轮，船长188米，肚子里满载着25万桶甲醇，它就这么大摇大摆地穿过了阿曼湾的美军封锁区。
 
同一时间段，另外六艘挂着其他国旗的油轮也想跟着混过去，结果全被美军舰给生生逼了回去，一艘都没放行。
 
这事儿最有嚼头的地方在于“富星”号的身份，它表面上挂着东非小国马拉维的旗子，骨子里却是上海一家船务公司的中资产业。
 
更绝的是，这艘船早就上了美国的“黑名单”，早在2023年，它就因为沾了伊朗贸易的边，被美国财政部重点关照了。
 
按常理说，这种重点盯防对象，美军就是不扣船，也得登船查个底朝天，结果美军15艘军舰硬是干看着它走远。
 
这背后其实是一场极为精彩的战术试探，航运数据显示，“富星”号也不是一根筋往里冲的愣头青。
 
4月13日晚上10点20分左右，它在靠近格什姆岛南部海域的时候，突然来了一个掉头动作。
 
江湖上管这叫“投石问路”，这艘船就是在试探美军那条封锁线的真实底线到底在哪儿。
 
过了几个小时，见对岸雷声大雨点小，它这才真正跨过了那道海峡，事后美国中央司令部赶紧出来圆场。
 
美方放话说，这艘船是从阿联酋装货出发的，不在他们封锁伊朗港口的范围之内。
 
这话骗骗外行还行，仔细扒一扒根本站不住脚，美国制裁这艘船的理由，明明是认定它属于伊朗石油运输网络。
 
既然已经是黑名单里的常客，不管货物从哪儿上船，按美军平时的霸道做派，绝对不会轻易放行，美军这回是实实在在地看人下菜碟。
 
美军之所以不敢动手，底气全在中方这边的硬核交涉上，在“富星”号过海峡的这两天里，中方高层连续放话。
 
4月13日中方先是给出了原则性的规劝，到了14日，外交部发言人直接把话挑明了。
 
中方明确点出，美方加码军事部署搞定向封锁，就是危险且不负责任的行为，这种底线清晰的警告，不仅是为了护住一艘船。
 
这更是为了保住全球最大能源进口国在国际水道上的正当权益，眼下的华盛顿正被中东那边的烂摊子搞得焦头烂额。
 
特朗普政府还指望中方能在伊朗这事儿上递个话，更何况，5月份还有非常关键的访华行程在等着敲定。
 
在这个节骨眼上，要是真的把一艘进行正常贸易的中资油轮给扣了，那必然会引发难以控制的战略反弹，美国人心里这笔账算得很明白。
 
咱们再看看这背后的经济账，美国这么一封锁，全球石油日流量直接掉下去了13%，天然气也少了20%。
 
国际油价像坐了火箭一样，直接飙到了每桶126美元，这种杀敌一千自损八百的玩法，早就把全球能源供应链逼到了悬崖边上。
 
“富星”号这次拉回来的25万桶甲醇，那是咱们国内极其重要的工业原料，它的顺利通航就相当于给紧绷的市场松了一口气。
 
这也向全世界传递了一个明明白白的信息，大家公认的国际航行自由，绝对不能因为某个国家的单边制裁就彻底瘫痪。
 
法国媒体直言不讳地说，中国显然无视了华盛顿的威胁，这话也点出了现在这个多极化世界的真相。
 
单边霸权在遇到真正有实力叫板的国家时，也得学会在自己定的规矩和残酷的现实之间找个台阶下。
 
“富星”号的这次穿越，绝不是美军雷达兵打了个盹，这是双方在高度紧张的局势下，硬碰硬试探出来的一个结果。
 
美国现在需要留着沟通的桥梁，他们根本不想在对付伊朗的档口，再平白无故给自己树立一个惹不起的硬茬。
 
这起事件也把霍尔木兹海峡的现实摆在了台面上，那种靠几艘军舰就能彻底把海峡变成自家后院的日子，早就行不通了。
 
大家各自的利益都盘根错节地绑在一起，这种大国实力的平衡，最终逼着强权在实际动手的时候，不得不采取两套标准。
 
接下来这段时间，这片海域的明争暗斗还会继续，那种单凭大炮射程就能封锁一切的旧时代，早就被全球产业链的融合大潮给冲得渣都不剩了。
 
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