伊朗战事或将重新点燃全球电动汽车需求

伊朗战事及范围更广的中东冲突，让消费者和政策制定者愈发意识到全球能源市场的脆弱性。供应链中断引发全球石油供应紧张，化石燃料价格不断攀升。就在世界各国政府评估下一步行动之际，消费者正越来越多地转向电动汽车（EV），以减少对汽油的依赖。

许多国家政府已出台政策，鼓励购买电动车，同时抑制消费者购置全新内燃机汽车（ICE）。新冠疫情之后，这一举措成为全球支持绿色转型大趋势的一部分，旨在降低对高污染化石燃料的依赖。这也促使全球车企投入数千亿美元布局电动车生产。然而过去几年来，电动车热潮的发展速度明显低于此前预期，导致多家电动车企业下调了原定的高产能目标。

如今最新预测显示，加油站油价走高可能推动电动车需求回暖。伊朗战事严重扰乱了经霍尔木兹海峡的石油贸易，全球约五分之一的石油和液化天然气（LNG）通常经由这一航道运输。近几周，该事件已造成全球多地出现严重能源短缺，并推高能源价格。目前多家分析师认为，这一趋势将激发希望替代汽油车的消费者对电动车的兴趣。

自2月底伊朗战事爆发以来，美国和欧洲多家汽车销售平台均报告，消费者对电动车的咨询量大幅上升。3月26日，线上汽车交易平台Autotrader表示，全新电动车的咨询量增长28%，二手电动车咨询量增长15%。与此同时，电动车专营机构Octopus Electric Vehicles称，同期电动车租赁咨询量上涨36%。

在油价大概率继续走高的情况下，许多消费者开始研究替代方案。需要经常驾车长途出行的人群会发现，购置电动车比每周不断增加汽油开支更具成本效益，电动车的投资回报将优于传统燃油车。多家电动车企业已将高油价纳入营销策略。

全球汽车数据分析机构JATO Dynamics高级顾问斯特芬·米胡尔斯基表示：“简而言之：油价高企以及对能源安全的重新重视，有望在中期内提振纯电动车（BEV）需求……但这更应被视为渐进式转变，而非整个市场的突然加速。”

二手车连锁平台CarMax旗下的Edmunds.com指出：“油价长期以来都会影响车主对下一辆车的选择，因为油费是用车成本中最直观的支出之一。但本轮油价飙升能否真正推动向电动车的显著转向，可能不取决于汽油价格本身，而更多取决于消费者预计高油价会持续多久。”

欧洲多家网站数据显示，近几周二手电动车销量有所上升。2月23日至3月16日，欧盟平均汽油价格上涨12%，达到每升1.84欧元（2.12美元）。法国线上二手车零售商Aramisauto报告称，2月16日至3月9日，电动车销量占比几乎翻倍，从6.5%升至12.7%；同期内燃机汽车销量占比从34%降至28%，柴油车销量占比从14%降至10%。该公司表示，2022年俄乌战争后也曾出现类似趋势。

尽管持续冲突引发的油价走高是电动车关注度回升的直接原因，但数据显示，近几个月消费者对电动车的兴趣本就已在上升。总部位于阿姆斯特丹的Olx首席执行官克里斯蒂安·吉西表示：“特别值得注意的是，在近期事件发生之前，电动车关注度就已呈上升趋势……局势不稳定只是加速了这场早已启动的转型。”

对消费者而言利好的是，二手电动车价格正逐步下降，意味着以远低于全新电动车或全新燃油车的价格购买二手电动车变得更加容易。即便全新电动车销量有所下滑，近几个月二手电动车销量仍在增长。这可能促使更多消费者下定决心，从燃油车转向电动车，尤其是在全球能源短缺、油价高企的背景下。