卢秀燕兑现10年承诺！台中甲埔大道今日通车，16.5亿砸出的民生答卷

4月9日上午，台中市长卢秀燕在甲埔大道通车仪式上正式宣布，这条总投资16.5亿元、前后筹备建设长达12年的城市主干道，今日全线启用通车。她在现场没有讲太多空话，只说了一句最实在的话：这条路能帮民众每天省下15分钟车程，我说到做到了。

谁能想到，一条4.2公里的路，台中市民整整盼了12年。2012年这条路就完成了立项规划，当时甲埔片区已经聚集了不少工厂和住宅区，进出市区只有一条双向两车道的县道。路边全是违停车辆和流动摊贩，早晚高峰车能堵出3公里远，踩刹车踩到脚软是通勤族的日常。

中间换了三任市长，这条路始终没有实质性进展。征地补偿谈不拢，资金缺口补不上，审批流程卡壳，各种问题堆在一起，工地连个地基都没打。很多居民从刚结婚盼到孩子上小学，又从孩子上小学盼到上初中，渐渐都不抱希望了。有人在地方论坛发帖说，这辈子怕是看不到甲埔大道通车了。

卢秀燕2018年上任第一天，就把甲埔大道的进度表贴在了自己办公室的墙上。她每周固定抽一个下午去现场办公，不提前通知，不带太多随从，直接找施工方和当地居民了解问题。征地是最大的难题，她挨家挨户和征地户谈补偿，协调相关部门调整补偿方案，解决了拖了8年的征地遗留问题。

2022年3月，甲埔大道终于正式开工。施工期间，她每个月都会去工地检查进度，要求施工方在保证质量的前提下，尽可能缩短工期。原本计划2026年7月通车的工程，最终提前了3个月完工，而且全程没有超支。这在台湾岛内的基建工程里，几乎是不敢想象的事情。

今天通车现场，来了很多附近的居民。有人特意骑着电动车走了全程，有人带着孩子在路边拍照。住在大雅区的李先生，在台中科学园区做工程师，之前每天早上5点50分就要出门，不然肯定迟到。晚上下班到家，经常已经8点多了，连陪孩子写作业的时间都没有。今天他特意走了甲埔大道，从公司到家只用了18分钟，比平时快了22分钟。

甲埔大道是双向6车道，设计时速60公里，连接台中市西屯区和大雅区，串联起台中科学园区、精密机械园区和7个大型住宅区。之前这两个园区的物流车，只能绕远路走国道，运输时间长，成本也高。现在物流车走甲埔大道，原材料运输时间缩短20%，每天能多跑两趟，园区企业的运营成本能降不少。

周边的商业配套也在跟着升级。已经有两家大型超市和一家连锁药店，确定在甲埔大道沿线开店。附近的小学和幼儿园，也在计划扩建，解决周边居民子女上学难的问题。很多之前打算搬去市区的居民，现在都决定留在大雅区。

卢秀燕一直主打民生牌，上任以来做的都是看得见摸得着的实事。大里杙福兴宫周边改造、台中捷运绿线延伸、老旧小区加装电梯，这些工程都切切实实解决了民众的难题。和岛内其他地方那些拖了十几年还没开工的基建工程比起来，她的执行力确实突出。

有人说，16.5亿修一条4.2公里的路，太贵了。但算一算账就知道，这条路每天能分流近3万辆车，每年能为民众节省超过100万小时的通勤时间。这些时间用来工作、陪伴家人，创造的价值远远超过16.5亿。而且这条路带动了整个甲埔片区的发展，已经有12家精密机械企业签约入驻，能提供近万个就业岗位。

也有人担心，通车后车流量大，会带来噪音和尾气问题。卢秀燕在通车仪式上已经承诺，会在沿线安装隔音屏，优化交通信号灯，增加绿化面积，最大限度减少对周边居民生活的影响。后续还会开通接驳公交，方便没有车的居民出行。

民生工程从来都不是喊口号，而是要实实在在解决民众的出行、上学、看病这些难题。卢秀燕用4年的实干，兑现了10年前的承诺，给台中市民交上了一份满意的民生答卷。好的城市治理，就是把每一件小事做好，让民众有实实在在的获得感。

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