4月10日长春发布会，一汽奥迪A6L e-tron正式上市。电池安全方面有不少值得关注的配置。电池壳体顶护板位置用了超高强度热成型钢，覆盖率接近100%，最大抗拉强度2150Mpa，配合5横4纵的加强框架。最特别的是同级唯一的9层玻璃钢纤维下护板，综合性能媲美碳纤维。奥迪做了40次刮底试验，历时2年，每次刮底后都用CT扫描检查，护板完好无损，提前达到了电池安全新国标新增的底部撞击实验标准。一汽奥迪A6L e-tron还采用了Stop TP阻止热扩散技术，电芯泄压阀底置，配合电池底部冷却系统，热失控时热量向下迅速扩散并降温。电芯之间用气凝胶隔热，能适应最高1200℃高温。BMS燃爆式保险丝在电池短路或碰撞后3毫秒极速断电。一汽奥迪A6L e-tron在被动安全和电池防护上确实下了成本。