图1是新能源汽车3月国内零售销量。图2是3月出口销量。

图1至少有15个品牌（鸿蒙算一个）。几乎所有价位段都不止一个竞争对手。尤其20万以上价位车型，几乎人人都想分一杯羹。五菱也出华境s。

图2是出口情况，因为有出口，才是整体批发销量不下降过多。否则，按照图3，整体下降14.4%（这个跌幅，差不多是22年房企面临的形势）。

市场销量下降，参与者竞争加剧。如果没有出口弥补的企业，今年不是增长的问题，是保证现金流能不断裂。相关股价，至少三个月内是看不到任何希望。