美国空军国民警卫队空军后备役司令部测试中心为A-10雷电II攻击机验证了软管锥套式空中加油能力，一架测试用A-10攻击机在机头原硬管空中受油插座位置安装了一个受油探头适配器，并于本周早些时候完成首次飞行。随后数日内，该机成功与一架配备了空中加油软管锥套的C-130运输机实现对接加油。该适配器可在数小时内由作战飞行线勤务人员完成安装或拆卸，使A-10攻击机能够在伸缩套管式与软管锥套式加油构型之间灵活转换。这一改装使得A-10攻击机可从HC-130、MC-130及KC-130等C-130系列加油机获取燃料。
此前因KC-10加油机退役及KC-46加油机认证待定，A-10部队在空中加油方面主要依赖KC-135飞机。C-130系列加油机的飞行速度与高度同A-10作战行动更为匹配，且其任务设定与近距离空中支援及战斗搜救行动更为贴近。配备受油探头后，A-10可从更短的野战跑道携带重型载荷起飞并立即进行低空加油，减少被远程探测和防空系统威胁的概率。此次测试所展示的能力对美国空军太平洋地区作战及敏捷战斗部署战略具有潜在影响。
