我去了解了张雪的创业经历， 发现和网上传的靠人脉发家一点也不一样， 没有优渥家世加持，不是行业大佬的暴富爽文，是普通人的奋斗实录。 张雪从普通修车学徒起步，离开凯越后自建机车品牌，死磕核心技术研发，带队拿下WSBK SSP组别分站双冠，打破海外品牌对该赛事组别的长期垄断。 王铸出身摩托世家，早年在张雪新品牌发布会现场借奖金纠纷发难，拿专业资历贬低张雪和他的产品，经凯越官方证实奖金早已结清，整件事是无端闹剧。 不靠血统不靠资历全靠硬成绩说话的张雪，难道不是国产机车行业崛起的最佳代表吗？
我去了解了张雪的创业经历， 发现和网上传的靠人脉发家一点也不一样， 没有优渥家世加持，不是行业大佬的暴富爽文，是普通人的奋斗实录。 张雪从普通修车学徒起步，离开凯越后自建机车品牌，死磕核心技术研发，带队拿下WSBK SSP组别分站双冠，打破海外品牌对该赛事组别的长期垄断。 王铸出身摩托世家，早年在张雪新品牌发布会现场借奖金纠纷发难，拿专业资历贬低张雪和他的产品，经凯越官方证实奖金早已结清，整件事是无端闹剧。 不靠血统不靠资历全靠硬成绩说话的张雪，难道不是国产机车行业崛起的最佳代表吗？
