影豹R-STYLE版确实挺扎眼的，停路边总有人多看两眼，但你真坐进车里，会发现它没那些花里胡哨的智能玩意儿。不是不会做，是压根没往那块堆。
前脸那俩“刀片”灯，晚上一亮，别人老远就认出是影豹。中网不封死，风能过去，官方说风阻0.27，我查过同级思域、福克斯都比它高点。前唇看着凶，其实真有用——高速上120跑稳了不飘，不是贴个黑胶带骗人的。
侧面比例真舒服，车长不到4.8米，轴距却有2736mm，所以屁股长、车顶往下压得刚好。轮子是18寸双色旋风款，轮胎扁平比40，弯里撑得住，过个减速带也没抖得手麻。C柱那个小三角窗，不显眼，但你抬眼一撇，就觉得这车在等你踩油门。
车尾那个小尾翼，80码以上自动弹出来，不是摆设。我试过关掉，过弯时后轮轻了点感觉；打开再跑，屁股稳当。排气是双出，外面配了四根镀铬管，声音听着热闹，但调得不吵，红灯起步“噗”一下，不炸耳。后备箱435升，塞两个24寸行李箱+折叠婴儿车还能合上盖。
坐进里面，两块10.25寸屏幕分开摆，不连一块，看着清爽。仪表盘只给你看转速、档位、G值，不多余。中控台一堆实体按钮，空调旋钮、驾驶模式、车身稳定，摸黑也能按准。我朋友开过领克03+，说影豹这点比它顺手。
方向盘、座椅侧翼、门板扶手全是真皮，不是假皮，坐三年没塌陷。顶棚是灰黑色织物，不反光，吸音还行，关窗后车里说话不用喊。但中控下面那块塑料板确实反光，夏天有点晃眼，不过反正你不常摸那儿。
前排座椅包得紧，转弯时肩膀不会晃，但坐垫偏短，我178cm大腿后半截悬空一点点。后排头碰顶，但腿还有两拳，空调出风口带独立风量调节，两个Type-C口充手机挺快。
它没氛围灯，没后排屏幕，没5G联网，连语音助手反应都慢半拍。可底盘真调得认真，后多连杆加粗稳定杆，过坑不是硬砸，是“咚”一下弹过去。1.5T发动机+7DCT，低速不顿，高速降档也利索。
有人问为啥不学别家堆智能？懂车帝去年调研，七成车主买车就图帅+好开，没人冲着“人脸识别”下单。传祺把钱花在了底盘和变速箱上，内饰够用就行。【来自懂车帝车友圈】