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闲逛闲暇之余,没忍住又刷了刷手机,看到千里科技发了2025年的年报。 说实话,

闲逛闲暇之余,没忍住又刷了刷手机,看到千里科技发了2025年的年报。

说实话,营收99.99亿、净利涨了111%这些数字还在其次,真正让我多看了两眼的是另外两个数。

首先是研发费用8.22亿元,同比翻了一倍还多,以目前千里科技的体量来说,这个投入不算小了。
科技业务收入3.5亿——虽然绝对值不大,但这是“AI+车”第一次在财报里有了正经收入。

一家靠摩托车和汽车制造起家的公司,去年整车销量涨了83.93%,海外摩托卖了80多个国家,基本盘稳得住。但他们在干的另一件事是砸钱搞AI——视觉语言模型、世界模型、L2+辅助驾驶“千里智驾1.0”已经落地了,还跟吉利一起搞了套“千里浩瀚”高阶智驾,连Robotaxi都在成都跑上路测试了。

这是在实实在在做事。

8个亿的研发投入,放在A股车企里不算最顶,但增速102%说明态度很明确:制造业是基础,但必须以自主研发为引导。
当然,3.5亿的科技收入跟93亿的制造盘子比,还只是开了个头。

2026年要看什么?就看智驾、智舱这些技术能不能从“发布会产品”变成“上车走量”的生意。毕竟AI+车这个赛道,不缺讲故事的人,缺的是真能把技术变成用户愿意掏钱的体验。

千里这一步迈得不算早,但步子还挺实。能不能跑通闭环,我觉得今年是关键。