名满华夏 1 2026-04-12 22:28 固态电池还需要解决量产造价问题，快充问题。目前而言，磷酸铁锂仍是最佳方案，是新能源的极致推广者。新能源车辆的快速普及，极致的混动续航，上千公里的纯电续航与超级快充，甚至性能车型的强劲输出。情绪稳定，材料来源稳定可控，价廉物美的磷酸铁锂功不可没，当立首功，堪称新能源助推器与催化剂。固态电池若量产装车价钱不太夸张，由衷敬佩，勒石记功，勒碑刻铭。如果仅单纯噱头，被别人叨两句是平常事。好几家在电池领域没有深耕，宣传马上量产装车。比亚迪与宁德等都堆了一堆985级别博士都进展不大。科学不是无源之水，无本之木。没有基础一步登天，时不时传出的大进展基本都被证明是无稽之谈。
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