雅迪就电动车设计缺陷致歉:车型设计有考虑不周的地方，车型有不同版本，给消费者带来不便和困扰，深表歉意。

雅迪电动车发布的致歉声明，承认部分新国标车型存在“设计考虑不周”的问题。这一道歉引发消费者热议，许多人直言不讳地批评某些车型设计成了“单人出行版的工业废品”。

在热门电动车品牌中，其他厂商的新国标车型大多保留了实用功能：

· 配备储物空间，方便存放日常物品
· 设置后座，满足载人需求
· 兼顾合规与实用，考虑用户真实生活场景

2019年实施的新国标对电动车重量、速度等参数做出规定，但并未禁止安装后座和储物空间。部分厂商却以“合规”为名，过度简化设计，牺牲了车辆实用性。
有消费者直言：“新国标不等于反人类设计，合规和实用不应该是对立的。”

城市短途出行中，电动车承担着多元功能：

1. 通勤代步
2. 接送孩子
3. 购物载物
4. 灵活穿行于拥堵路段

缺乏基本储物和载人功能的设计，实际上削弱了电动车的核心价值。我们需要的不仅是一辆合规的车，更是一辆真正好用的车。