真的没有想到，这几年的手机电池容量发展速度会如此之快，年前还在6000mAh左右，如今直接到了10000mAh左右。

更没有想到的是，近期有消息源透露了一件事情，那就是一款容量在14000mAh至15000mAh之间的超大电池新机正在试模，主打妥妥用一周。

尽管没有明说品牌，评论区基本都把目光投向荣耀，因为把手机电池从10000mAh推到12070mAh的正是这家公司。

由此可见，荣耀手机在电池容量方面的提升幅度已经很激进了，即使友商想进行追赶，也是一件很困难的事情。

不过从荣耀手机的发展节奏可以看出来，去年荣耀WIN全球首发10000mAh青海湖电池，把智能手机带进万级电池的规格段。

今年6月，荣耀X80 Pro Max上到11000mAh，同时拿到最长时间手机测试直播的吉尼斯世界纪录，成绩是26小时08分34秒。

之后荣耀WIN RT2首发12070mAh电池，纪录第三次由自家产品刷新，从10000mAh到12000mAh，荣耀用了不到一年。

如今的测试目标直接跳到14000mAh以上，跨度已经超出常规迭代的范围。

需要了解，大容量电池最直接的价值是减少充电频次，对普通用户来说，一天一充是常态，重度用户一天两充、三充。

外卖骑手、户外工作者、长途出差的人和直播从业者的情况不同，手机没电意味着工作直接中断。

博主用妥妥用一周描述这款电池的定位，实际续航还要看屏幕、芯片和系统调度，但14000mAh以上的物理容量摆在那里，即便重度使用折半，也能撑过两三天。

重点是容量做大不难，难的是控制体积和重量，评论区有人问代价是不是裸机超过250g，博主的回复是不会，厚度也不会很夸张，高密度电池。

要知道，目前不少主打续航的手机已经采用硅碳负极电池，通过提升负极材料的理论比容量来提高能量密度，不是靠把电池体积撑大。

15000mAh装进手机，靠的是单位体积存得更多，同时硅碳负极方案的成本和循环稳定性仍是影响普及的关键因素。

因为容量上去之后，充放电几百次还能不能稳住是实际使用中的考验，但结合荣耀此前的大电池容量新机，问题应该不大。

毕竟青海湖电池迭代了好几次了，对于想要换机的消费者来说，新机所具备的吸引力还是很强悍的。

还有就是试模进度，试模是电池或结构件开发中的工程验证环节，通常在开模之后、量产之前进行，用来检验尺寸、装配和工艺可行性。

这意味着这款电池方案距离商用还有一段距离，后续还要经过循环寿命测试、安全认证和整机适配等流程。

博主没有披露这款电池对应的终端品类、品牌和量产时间，相关厂商目前没有回应，评论区有人猜测这块电池可能用在荣耀Power新机上。

此前的荣耀Power系列一直都在续航方面有着很激进的表现，相信这次也会带来不少的惊喜吧。

其实短期看，充电宝的必要性不会立刻改变，15000mAh手机即便量产，初期大概率只出现在少数长续航机型上，价格和定位都不会亲民，差旅、多人共享和应急场景下，充电宝仍然有不可替代的用途。

长期趋势比较清楚：当手机自身续航能覆盖多天使用，一周一充从宣传说法变成产品参数，充电宝的使用频次会被一点点削掉。

荣耀正在把万级以上电池从概念做成产品线，如果14000mAh级电池真的落地，淘汰充电宝才会从口号变成可能。

当然了，前提是它真的不重，也真的不厚，如果这两点做不到的话，那么将会是“累赘”。

综上信息所述，荣耀手机在电池技术方面的表现已经很优秀，结合荣耀新机的市场冲击力也很强，未来或许会变得更好。

对此，大家有什么期待吗？一起来说说看吧。