车组里那张大家最熟悉的脸，正是王一博。这是他赛车生涯的首个耐力赛冠军，也是继去年上海站捧回亚军之后，又一次让车迷记住85号的名字。
故事得从排位赛说起。比赛前一天，王一博在排位赛里像开了挂，一天之内三刷个人在上赛的最快圈速，把成绩钉在2分02秒064，最终组别P1、全场P2，头排发车位到手。
这操作搁饭圈叫“杀疯了”，搁赛车圈叫“起步就领先一个身位”。
可正赛这剧本，比偶像剧还曲折。王一博担任第二棒发车，在T14弯道和别车发生碰撞，方向盘都被撞得轻微偏移；受这次事故连累，车组一度掉到全场第十二位。
换别人心态可能就崩了，王一博在车里硬是顶着跑偏的方向盘，一圈一圈往前追，超车、走线、守住节奏，和队友们从第十二杀回全场第五，把组别冠军稳稳拿住。
和队友交棒之后接受采访，他第一时间道了个歉：“不小心碰到其他车手的车，非常抱歉。”撞了车还先反省，这波人品比圈速还圈粉。
等冲线、领奖、香槟喷起来那一刻，镜头里的王一博笑得嘴角都压不住，网友纷纷表示：终于看到他这么开心了，脸上的笑意根本藏不住。
和王一博并肩作战的是毛俊豪和RIO两位队友，三人轮班驾驶着梅赛德斯-AMG GT3 EVO赛车，在8小时里完成了数次进站、换胎、交接。
耐力赛拼的从来不是一个人的神勇，而是一辆车、一个团队、一场持久战。红牛官微都忍不住喊话：“积蓄能量，不断突破自我，有红牛挺你，王一博，我们下个赛场见！”
更有意思的是网友扒出的战绩册：正式比赛8场全登台，4金4银1铜，领奖率100%。从偶像到车手，王一博这条路走得不声不响，却一步一个脚印。去年在上海拿亚军时他说还要再来，今年他真的把金牌补上了。
85号赛车手的下一站在哪里？没人知道，但可以肯定，只要发车信号灯一灭，那个握着方向盘、眼里有火的王一博，一定会再次把油门踩到底。
