日前，林肯官方宣布，旗下的林肯飞行家EX8将于2027年上半年上市，新车已于此前完成了申报工作，定位是一台中大型插混SUV。现款飞行家将继续销售，预计会在2027年底停产。

从申报图来看，新车的前脸采用的是林肯的家族化设计风格，封闭式格栅内部使用了点阵式镀铬条进行装饰，搭配林肯车标带来了出色的辨识度；日行灯采用了熏黑处理，和格栅相连，呢欧结构有着比较强的立体感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部集成有近光灯，底部配备有扁平的梯形进气口，而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰，整个车头属于比较大气的类型。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，而且营造出了悬浮式车顶，属于比较硬朗的设计语言；门把手采用的是传统的门碗设计，主打一个实用性；轮毂提供有多幅式以及大饼式等多种造型可选，都是比较大气的风格，尺寸方面有255/50 R21以及255/45 R22两种规格可选。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；多边形牌照框区域采用了内凹式的设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的立体感也比较强，加入了类似蜂窝状的结构进行装饰，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5055/1995/1790（1800）mm，轴距3010mm，定位是中大型SUV。

配置方面还没有明确的消息，车顶集成有激光雷达，所以高阶辅助驾驶应该是不会缺席的，而且搭载的应该是来自国内的高阶辅助驾驶方案。

动力方面，新车搭载了一套1.5T插混系统，发动机型号为JL469ZQ1，最大功率110kW，生产企业为重庆长安汽车股份有限公司，电动机的参数还没有公布，匹配的是磷酸铁锂电池组。官方透露，这套动力总成可油可电可增程，预计在纯电续航方面应该会有不错的表现。