小米SU7 Ultra能持续保持高话题度，这款车和普通家用电动车的区别，看它真实的设计取向。

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

这款车型定位本身很明确，并不偏向日常通勤代步，整体走纯粹的运动化路线，在家用舒适层面没有过多妥协。整车姿态低趴干练，车身配备多处轻量化材质，这类部件都服务于整车行驶需求，并非单纯装饰造型，整体视觉风格硬朗，和市面上主打家用代步的纯电车，有着很明显的区分度。

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

车内布局围绕驾驶体验打造，没有堆砌多余的豪华软装与冗余装饰。座椅采用强包裹的运动化设计，能够在激烈行驶状态下，稳固贴合驾乘人员身体。车内做了轻量化精简处理，去掉非必要的舒适化配置，整体座舱氛围简洁利落，核心聚焦驾驶本身。

整车空气动力学结构都有实际作用，车身流线设计、尾部导流结构，都是为提升高速行驶稳定性打造，不存在华而不实的外观噱头。智能辅助配置选用成熟稳定的硬件方案，只满足日常合理用车需求，不会盲目堆砌无用配置，平衡了运动属性与日常出行的基础实用性。

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

图片来源：小米汽车官方

当下很多新能源车型，都会尽量兼顾多场景使用需求，设计上力求全面，却慢慢失去自身特色。小米SU7 Ultra没有走均衡路线，始终聚焦高性能运动轿车的打造方向，不刻意迎合大众化家用需求。

正是这种清晰的产品取舍，让它在众多车型里拥有很高辨识度，也长期保持着不错的讨论热度。

友友们，你们偏爱这种主打纯粹驾驶感、定位专一的新能源车型吗？